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店舗や個人がオプションを選んで配達員を依頼すると、電話が配車担当者につながります。
お客様がサービスを依頼し、配達員がトラブルを報告できる回線。配車担当が5台の携帯電話に張り付く必要はありません。

ご説明しますお客様、配達員、配車を1本の整理された回線に。
デリバリー・配送会社では、電話が双方向で動いています。一方ではお客様から。急ぎの荷物を送りたい店舗、配達員を依頼する薬局、荷物がまだ届かない理由を尋ねる人。もう一方では配達員から。「住所が見つかりません」「お客様が電話に出ません」「バイクがパンクしました」。これがすべて1台の携帯電話に入ってくると、配車担当はパンク状態になり、配達が遅れます。
19 80 TIC Cloudの仮想番号が、その通話を分けて整理します。お客様が代表番号に電話すると、メニューで「サービスの依頼」「配送状況」「請求」に案内されます。配達員は専用回線や配車担当への直通内線を持てます。通話は録音でき、レポートで着信が多い時間帯がわかるため、センターに何人必要かを把握できます。+57 3xxの携帯番号でも固定番号でもよく、現在お使いの番号を移行することもできます。
さらに、お客様は「配達員が到着しました」「お荷物をお届けしました」といった自動通知をSMSやWhatsAppで受け取れます。配送状況に関するよくある質問には、AIエージェントが時間を問わず対応します。複数の都市で営業している場合は、各都市にローカル固定番号を持ち、すべてを同じ交換機で鳴らせます。カリのお客様もペレイラのお客様も、地元の会社に電話している感覚になります。
店舗や個人がオプションを選んで配達員を依頼すると、電話が配車担当者につながります。
配達員は専用の回線や内線で状況を報告し、お客様からの電話と取り合いになりません。
AIエージェントがサービスの進捗を案内し、複雑な案件になれば人に通話を引き継ぎます。
配達員が向かっているときや荷物が届いたときに、SMSまたはWhatsAppで自動的にお客様へ通知します。
通話は録音されるので、誰が配達や住所変更を承認したかを後から確認できます。
オートバイ便のライダーを30人抱えるバランキージャの配送会社を考えてみてください。月曜日の午前10時。中心街の店舗が集荷を依頼し、オンラインストアが週末の5件の配送について問い合わせ、配達員が住所が存在しないと電話してきます。以前は、すべてが同じ携帯電話に入っていました。今は、店舗が1を押すと配車担当が応答し、配送の問い合わせはAIエージェントが追跡番号で対応し、配達員は配車担当への直通回線を使って、誰も待たせずに応答してもらえます。
同じチームでより多くの案件に対応し、交換機が受けている通話件数の正確なレポートを確認できます。
お客様と配達員からの電話を分け、回線を混乱させずにトラブルに対応します。
配送状況に関する重複した電話が減り、録音でクレームを明確にできます。
はい。各配達員は配車担当と直接連絡するための携帯回線や内線を持てます。お客様からの電話と混ざりません。
サービスを登録しているシステムと連携し、送り状番号やお客様の電話番号で状況を照会できます。情報が見つからない場合やお客様が不満を示している場合は、人に通話を引き継ぎます。
はい。PBXのレポートで、1時間あたりの着信数、応答数、不在着信数がわかります。それをもとに各シフトの人数を決められます。
はい。各都市の地元の固定番号、または全国共通の携帯番号1つを持つことができ、すべての通話が同じPBXか各都市のオフィスに届きます。
プラットフォームは、人に連絡する際にLey 2300 de 2023が求める時間帯と同意の要件を守るのに役立ちます。通知は御社のサービスを依頼したお客様に、そのお客様自身の荷物について送られます。
現在お客様がどのように御社へ電話をかけているかをお聞かせください。分かりやすい言葉で、細かい条件なしの提案書を無料でお送りします。